грудня по чверть на дванайцяту в ночи заїхав поїзд на стацию та задержав ся на лївім березї ріки перед самою пристанню пароходів Кунарда.
|
|
|
|
Парохід „Хина“ відплив перед сорокома пятьома мїнутами до Лїверпуля!
Здавало ся, що з від'їздом парохода „Хина“, пропала для Пилипа Фоґа всяка надїя на удачу єго подорожи.
І дїйстно не було сего дня в Новім Йорцї нї одного корабля, що міг би зараз від'їхати з Пилипом Фоґом до Лїверпуля.
„Переіра“, корабель францускої заатлянтийскої компанїї, відходив аж позавтра, т. є. 14. грудня. До того-ж він не їхав до Лїверпуля анї до Лондона, лише до Гавру, а їхати Фоґови ще з Гавру до Савсамптон значило тілько, що зречи ся всякої надїї на виграну.
Вправдї відпливав позавтра ще один корабель, „Сіті оф Парі“, компанїї Аймен, але на него не було що числити. Всї кораблї сеї компанїї, призначені для еміґрантів, мають слабі машини і поволи їдуть.
Про все те дізнав ся пан Фоґ зі свого Бредшава.
Паспарту був цїлком прибитий. Спізнити ся о сорок пять мінут, се трохи за богато неповодженя! А у всїм
