Сторінка:Є. І. Мілославський. Транспорт України в завершальному році п’ятирічки. 1932.pdf/15

ЗАЛІЗНИЧНИЙ ТРАНСПОРТ

ЕКСПЛУАТОВУВАНІ ЗАЛІЗНИЦІ

Робота залізниць УСРР за 1829–32 р. р.

Зростання продукції народнього господарства за останні роки непосередньо відбилося в динаміці залізничних перевозів (див табл. на стор. 12).

Капітальні вкладення за три роки п'ятирічки

Загальний розмір капітальних вкладень до нинішньої залізничної мережі УСРР за перші три роки п'ятирічки досяг таких цифер:

1928–29 р.		80	млн.	крб.
1929–30 р.	(з окремим кварталом)	172	„	„
1931 р.		197	„	„
	Разом	449,0	„	„

Робота залізниць і капітальні вкладення накреслювані за п'ятирічним пляном

У п'ятирічному пляні розвитку і реконструкції залізничного транспорту на 1928-29–1932-33 рр. основні показники роботи та потрібні капітальні вкладення передбачається такими розмірами:

Робота залізниць

	1928/29	1929/30	1930/31	1931/32	1932/33
Перебіг вантажів в млрд. т. км.	23,0	24,9	26,7	28,5	30,3
Перебіг пассажирів в млрд. пас. км.	4,5	4,9	5,3	5,8	6,4