Сторінка:Є. І. Мілославський. Транспорт України в завершальному році п’ятирічки. 1932.pdf/27

Матеріал з Вікіджерел
Ця сторінка вичитана
ПЛЯН ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ НА 1932 РІК
Робота залізниць

Відповідно із зростанням продукції народнього господарства України, передбаченим у контрольних числах на 1932 рік, вантаження залізниць України накреслюється розміром 125,7 млн. тонн або 37% зростання проти сподіваного виконання в 1931 році.

По найголовніших вантажах це вантаження спадає на: хліб — 10,0 млн. тонн, вугілля — 41,6 млн. тонн, металь — 10 млн. тонн, будівельні матеріяли — 30 млн. тонн.

Розмір перевозів пасажирів накреслено кільк. 210,0 млн. чоловіка, або на 25% більше проти 1931 року.

Загальну продукцію (зведені т. км) в контрольних числах на 1932 рік передбачено розміром 56,0 млрд. т. км або із зростанням на 31% проти 1931 року.

Ураховуючи перенапруженість низки залізничних дільниць, відсталість у розвиткові та встаткованні як розпорядних, так і вантажних станцій, незадовільний стан шляху і водопостачання поряд потреби в дальшому підсилювати використання наявних засобів, особливо в ділянці поліпшення організації плянування перевозів та регулювання руху, поліпшення якости ремонту рухомого складу і піднесення вимірників його роботи, в 1932 році треба піти лінією значного підсилення засобів, щоб піднести технічну озброєність залізничного транспорту.

У ділянці інтенсифікації використання наявних засобів накреслено:

а) піднести кваліфікацію диспетчерського апарату з метою забезпечити справжнє керівництво рухом поїздів на дільницях та розподілом ваґонів;

б) розширити список вантажів, що з них складається перевозні пляни, які усувають недоцільність перевозів;