Плян робіт шляхового будівництва України на 1931 р. затверджено від РНК УСРР таким розмірам:
Типи шляхів |
Загальна довжина в кілометрах | ||||||
| Основний плян Шляхдоруправи |
Додатк. плян | Разом за пляном | |||||
| Шляхи Союзн. знач. |
Шляхи Респ. знач. |
Місц. шляхи | Разом за осн. пляном |
Під'їзні шляхи Донбасу |
Шляхи в район. цукр. пром. | ||
| 1. Шляхи з кам'яною покривою | 74 | 539 | 350 | 963 | 256 | 504 | 1723 |
| 2. „ нарінкові | — | 3 | 140 | 143 | 14 | — | 157 |
| 3. „ ґрунтові, поліпшені домішками та профілюванням |
5 | 363 | 3235 | 3603 | — | — | 3603 |
| Разом | 79 | 905 | 3725 | 4709 | 270 | 504 | 5483 |
Загальна вартість виконання накреслених за пляном робіт визначилася сумою 147,9 млн. крб., в тім числі коштом промисловости 21,9 млн. крб., з них по Вугіллю 8,9 млн. крб. і по Союзцукру 13 млн. крб.
Упродовж року виробничо-фінансовий плян змінювано.
1. Скорочено 2 млн. крб. на будівництво шляху Союзного значення Харків-Ростов.
2. Асигнування на будівництво шляхів в районах цукрової промисловости зменшено з 13 млн. до 3,75 млн. крб.
3. Зменшено суму асиґновань на будівництво шляхів у районах Донбасу по об'єднанню „Вугіль“ з 8,9 млн. до 1,8 млн. крб.
4. За директивами уряду УСРР в другій половині року, коштом зменшення витрат на експлуатацію, ремонт і нове будівництво вилучено 3 млн.
