Сторінка:Є. І. Мілославський. Транспорт України в завершальному році п’ятирічки. 1932.pdf/42

Ця сторінка вичитана

II. ПЛЯН РОБІТ 1931 РОКУ І ЙОГО ВИКОНАННЯ

Плян робіт шляхового будівництва України на 1931 р. затверджено від РНК УСРР таким розмірам:

Типи шляхів	Загальна довжина в кілометрах
	Основний плян Шляхдоруправи				Додатк. плян		Разом за пляном
	Шляхи Союзн. знач.	Шляхи Респ. знач.	Місц. шляхи	Разом за осн. пляном	Під'їзні шляхи Донбасу	Шляхи в район. цукр. пром.	Разом за пляном
1. Шляхи з кам'яною покривою	74	539	350	963	256	504	1723
2. „ нарінкові	—	3	140	143	14	—	157
3. „ ґрунтові, поліпшені домішками та профілюванням	5	363	3235	3603	—	—	3603
Разом	79	905	3725	4709	270	504	5483

Загальна вартість виконання накреслених за пляном робіт визначилася сумою 147,9 млн. крб., в тім числі коштом промисловости 21,9 млн. крб., з них по Вугіллю 8,9 млн. крб. і по Союзцукру 13 млн. крб.

Упродовж року виробничо-фінансовий плян змінювано.

1. Скорочено 2 млн. крб. на будівництво шляху Союзного значення Харків-Ростов.

2. Асигнування на будівництво шляхів в районах цукрової промисловости зменшено з 13 млн. до 3,75 млн. крб.

3. Зменшено суму асиґновань на будівництво шляхів у районах Донбасу по об'єднанню „Вугіль“ з 8,9 млн. до 1,8 млн. крб.

4. За директивами уряду УСРР в другій половині року, коштом зменшення витрат на експлуатацію, ремонт і нове будівництво вилучено 3 млн.